由于受专业局限
来源:    发布时间: 2019-04-27 23:15    次浏览   >

中交第一公路工程局有限公司沪昆客专贵州段工程指挥部 第1页 新建沪昆铁路客运专线长沙至昆明段(贵州)ckgztj-4标段 四电接口工程及综合接地系统技术交底

1、现代高速铁路,站前土建工程预留四电接口工程是指四电部分建筑工程纳入站前土建工程并由其同步施工的工程。因此,四电工程与土建单位施工的路基、站场、桥梁、隧道等各专业都存在着复杂的接口工程。

工期。站前施工时应保证一步到位,做到事前预防、事中控制、事后检查、复核!把问题消灭在萌芽状态,发现问题及早整改,尽可能避免事后处理和在开通以后出现问题!

2、根据以往其他高铁如京沪、武广、京津等四电接口工程施工的效果来看,由于受专业局限,站前单位施工预留的接口工程很多未达到设计要求,造成大面积的返工,花费大量的资金和时间,不但影响土建单位的施工进度、质量和效益,而且直接制约了四电专业的施工进程,造成整个工程工期的严重滞后。

3、土建单位要以等同于主体工程的重要性高度重视四电接口工程的施工,认真对待。因为四电接口预留工程(如接触网基础、过轨管埋设、综合接地等)都属于隐蔽工程,大多是不可逆的,随着工程的进展,返工工作量会随之成倍增加,有些甚至可能无法克服;不仅影响土建和站后工程施工质量与效益,为开通运营埋下安全隐患,还制约整体工程